Elte Online hírportál

Biztosan többen hallottatok már a kezdeményezésről, hogy a 125 ccm alatti, és legfeljebb 15 lóerős motorkerékpárok B-kategóriás jogosítvánnyal is vezethetőek legyenek, külön motoros jogosítvány nélkül (kiegészítő képzést követően).
 

Aláírásgyűjtés indult a Totalcar kezdeményezésére. A pro és kontra érveket a TotalBike online magazin cikkében olvashatjátok.

Annak érdekében, hogy a javaslat a Parlament elé kerülhessen tárgyalásra és lehetőleg jóváhagyásra, 50 ezer aláírást kell összegyűjteni két hónap alatt.

 

Az ELTE Online nem szeretne állást foglalni a kezdeményezés kapcsán, hanem inkább a véleményeteket kérjük!

Ha már aláírtad a kezdeményezést, vagy tervezed az aláírását (és ezzel támogatását), akkor nyomj egy LIKE gombot!
 
 

Miről szól a kezdeményezés?

A B125 arról szól, hogy egy sokakat érintő problémát próbálnak meg európai módon, Európához közeledve megoldani. Ha a népi kezdeményezés sikeres lesz, akkor B kategóriás jogosítvánnyal, némi utóképzést követően vezethetők lesznek a maximum 11kW teljesítményű, maximum 125 köbcentis robogók. Ha a parlament is egyetért mindezzel.

Európa szinte minden országában - feltételekhez kötve - érvényes egy ilyen szabályozás, mert a döntéshozók felismerték, hogy a nagyvárosi dugók (lásd autósok) nemzetgazdasági léptékkel mérhető károkat okoznak.
 

A várt hatások között szerepel a segédmotoros kerékpárok és a - most rendszám nélkül közlekedő - motorok biztosítási hátterének rendezése, környezetvédelmi és közlekedésbiztonsági ellenőrzésük lehetővé tétele, és a nagyszámú, környezetkárosító, kétütemű motorok számának drasztikus csökkenése. Ennek következtében a városi dugók enyhülése, amely szintén közös érdekünk.
 

Ha ezzel a javaslattal –hangsúlyozottan – maradéktalanul egyetértesz, akkor az alábbi linkre kattintva töltheted le az aláíró ívet http://m.blog.hu/be/belsoseg/file/alairas.pdf.

 

További információk az aláírásról.

 

 

TotalCar
ELTE Online